XMONT SLX ofrece la configuración óptima para aquellos ciclistas de elite que buscan mantener el máximo nivel de rendimiento en circuitos más variados.
COMPONENTES
▶︎ CUADRO: carbono monocoque, xc 100mm, eje boost 12x148mm, dirección tapered, cableado interno.
▶︎ SUSPENSIÓN DELANTERA: fox 32 factory cs aire, 100mm, boost 15x110mm, tapered, bloqueo remoto. Control de rebote.
▶︎ SUSPENSIÓN TRASERA: fox float dps performance, 100mm, 165x38, bloqueo remoto.
El sistema de suspensión de la XMONT, está optimizado para un plato de 32 a 34 dientes y con un SAG de 20-25% de recorrido, los valores de Anti-Squat están cercanos al 100 y 103%. Esto te da la opción de utilizar la suspensión en todo momento sin perder energía, sin embargo, también tenés la opción de bloquear la amortiguación desde el manubrio para un bloqueo total que puede ser muy útil en momentos puntuales de una carrera. Algo habitual de los cuadros con vainas flexibles como la Xmont, es que el sistema es muy independiente al frenado, por lo tanto no se va a comprimir al accionar el freno trasero. Por otro lado, el Leverage Ratio de XMONT posee un funcionamiento ligeramente progresivo, que va desde un ratio de 2.7 al inicio del recorrido hasta 2.4- 2.45 en el final del mismo, lo que corresponde a excelentes valores para bicicletas de XC de competición.
▶︎ TRANSMISIÓN :
Engranaje : shimano deore 6100 32x175mm hollowtech 2 .
Piñon: shimano deore 10-51t.
Cambio: shimano xt m8100 12v
Manijas: shimano xt m8100
Frenos: hidraulico shimano deore 6100 160/160.
Cadena: Shimano Deore.
▶︎ RUEDAS:
Llantas: volta m25 aluminio 29” tubeless ready 32 rayos .
Maza delantera: shimano mt400 center lock 32a eje 15 old 110.
Maza trasera: shimano mt410 cassette 32a center lock eje 12 old 148.
Cubiertas: mtb maxxis crossmark II 29 x 2,25 60tpi.
▶︎ PIEZAS:
Portasilla: carbono doble ajuste 31.6x350mm volta
Asiento: Selle san marco ground short sport.
Forma: carbono recto mtb 31,8x700mm sportace.
Stem: mtb aluminio 28,6x80x31,8mm volta.
Peso: 12,4 kg.
